Nos disjoncteurs de protection moteur Bulletin 140MG peuvent fournir un moyen de déconnexion pour la protection magnétique de débranchement de moteur, de circuit de branchement et de court-circuit, la protection thermique contre les surcharges et la commutation manuelle. Nous proposons des appareils évalués à partir de 25...150 A pour répondre à vos besoins particuliers. Nos accessoires internes installés en usine facilitent l’installation et le câblage. En Amérique du Nord, les codes électriques exigent qu’un circuit de branchement de moteur individuel soit protégé par un fusible, un disjoncteur ou un contrôleur de moteur combiné autoprotégé figurant sur la liste UL/CSA.
spécification technique
Plage de réglage de libération de court-circuit sans délabré | 24...60 A |
Circuit de courant principal de type connexion | Connexion à vis |
profondeur | 82,5 mm |
hauteur | 130 mm |
Cote IP | IP20 |
Nombre de poteaux | 3 |
Tension de fonctionnement nominale | 200...480 V |
Puissance nominale de fonctionnement à AC-3, 230 V | 11 kW |
Puissance nominale de fonctionnement à AC-3, 400 V | 22 kW |
Courant permanent classé Iu | 60 A |
Capacité nominale de rupture de court-circuit lcu à 400 V, CA | 70 kA |
Définition du protecteur de surcharge de plage | 60...60 A |
Technique d’arrêt | Thermomagnétique |
Type d’élément de contrôle | Levier bascule |
Largeur | 90 mm |
Avec protection thermique | oui |