Le groupe électrogène 160 - 175 kVA INMESOL (Automatique de secours avec inverseur V2.) est un appareil qui produit de l'énergie électrique, avec moteur diesel FPT - N67TM4, 50 Hz - TRIPHASÉ, MECC-ALTE, Tension 400/230. Il est utilisé dans les endroits non desservis par le RÉSEAU ÉLECTRIQUE ou pour se substituer à ce dernier en cas de coupure. Les éléments mobiles, courroie de distribution, ventilateur, etc. et toutes les parties soumises à des températures élevées durant son fonctionnement, tuyau d'échappement, etc., sont protégés conformément à la directive relative à la sécurité des machines 2006/42.
Groupe électrogène automatique de secours.
MOTEUR- Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
- Puissance nominale: 135,9kW prp ; 150,2kW standby
- Fabricant: FPT_IVECO
- Modèle: NEF67TM3A
- Type de moteur: Diesel 4 temps
- Type d'injection: Directe
- Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
- Cylindres, nombre et disposition: 6 - L
- Diamètre x course: 104 x 132 mm
- Cylindrée totale: 6,7 L
- Système de réfrigération: Liquide (eau 50% glycol)
- Spécifications de l'huile moteur: ACEA E3 - E5
- Ratio de compression: 17,5 : 1
- Consommation carburant ESP: 39 l/h
- Consommation carburant à 100% PRP: 36 l/h
- Consommation carburant à 80 % PRP: 29 l/h
- Consommation carburant à 50 % PRP: 18 l/h
- Consommation d'huile à pleine charge: 0,5 % de consommation de carburant
- Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 17,2 L
- Quantité totale de liquide de refroidissement: 25,5 L
- Régulateur Type Mécanique
- Filtre à air Type Sec
- Diamètre intérieur de tuyau d'échappement: 70 mm
- Moteur Diesel
- 4 temps
- Refroidi par eau
- Démarrage électrique 12V
- Filtre décanteur (niveau non visible)
- Filtre à air sec
- Radiateur avec ventilateur de soufflage
- Régulation mécanique
- Protection des parties chaudes
- Protection des parties mobiles
- Capteur niveau d'eau radiateur (En option)
- Indicateurs haute température eau (En option)
- Indicateurs basse pression d'huile (En option)
- - ALTERNATEUR.
- Pôles: 4
- Type de connexion (standard): Etoile - Série
- Type de couplage: S-3 11"1/2
- Dégré de protection Isolement: Classe H
- Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
- Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
- Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
- Type de support: Monopalier
- Système de couplage: Disque flexible
- Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
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- VERSION INSONORISÉE.
- Châssis en acier
- Antivibratoires
- Réservoir carburant
- Jauge niveau combustible
- Bouton d'arrêt d'urgence
- Corps en tôle de haute qualité
- Haute résistance mécanique
- Bas niveau d'émissions sonores
- insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
- Surface finition poudre époxy polyester
- Accès facile pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage)
- Anneau de levage renforcé pour élévation par grue
- Châssis étanche (fait fonction de bac de rétention)
- Bouchon vidange de réservoir
- Bouchon vidange châssis
- Châssis pour l'installation du kit mobile
- Silencieux résidentiel en acier -35db(A)
- Kit d’extraction d’huile du carter
- Polyvalence pour le montage d'un châssis de grande capacité avec réservoir métallique
- Protection IP conforme à l'ISO 8528-13:2016
- kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) (En option)
- Pompe de transfert carburant (En option)
- - SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
- Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
- Protection disjoncteur tétrapolaire
- Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
- Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
- Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
- Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
- Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
- Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
- Coupe batterie (En option)
- - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
- Température max. gaz échappement: 570 ºC
- Débit gaz échappement: 0,205 kg/s
- Contre-pression maximum admissible: 5 kPa
- Diamètre externe sortie échappement: 120 mm
- Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement: 688,9 KCal/Kwh
- - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
- Air nécessaire au maximum pour la combustion: 586 m3/h
- Débit d'air ventilateur moteur: 3,8 m3/s
- Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,514 m3/s
- - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
- Puissance de démarrage: 3 kW
- Puissance de démarrage: 4,08 CV
- Batterie recommandée: 100 Ah
- Tension auxiliaire: 12 Vcc
- - SYSTÈME DE CARBURANT
- Type de combustible: Diesel
- Réservoir carburant: 450 L
- Autres capacités de réservoirs de carburant: 600, 1.100 L
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- DIMENSIONS.
- Longueur: 3.300 mm
- Hauteur: 1.956 mm
- Largeur: 1.200 mm
- Volume d'emballage maximum: 7,75 m3
- Poids avec radiateur et carter remplis: 2.210 kg
- Capacité du réservoir: 450 L
- Autonomie: 16 Heures
- Niveau sonore: 68 ± 2,4 dB(A)@7m